Mit dem Reisebus oder Flugzeug zum Milford Sound?

Was ist der eigentliche Unterschied zwischen Bus und Flug?

Stunden und Wetter. Ein Bustag dauert etwa 12 Stunden und findet bei fast jedem Regen statt; ein Fly-Cruise-Fly-Tag dauert 4.5 bis 5 Stunden und fällt aus, wenn Wolken auf den Pässen hängen.

Ein Reisebus, ein Kleinbus und beide Flüge, laut den GetYourGuide-Angeboten:

Wie viele Stunden dauert jede Option?

Der Bus ist ein Tag von 12 bis 12.5 Stunden, davon etwa zehn Stunden mit Stopps auf der Straße. Der Flug dauert 4.5 bis 5 Stunden von Tür zu Tür.

Die Straße ist pro Strecke etwa 288 km lang über Te Anau, weil keine Straße über die Berge führt, und die über die Jahre vorgeschlagenen Abkürzungen per Tunnel und über Glenorchy wurden nie gebaut, wie Wikipedia anmerkt. Das Flugzeug schneidet den Weg in 30 bis 40 Minuten ab. Nach einem Tag im Reisebus hast du Milford gemacht und sonst nichts. Nach einem Flug am Morgen kannst du noch mit der Gondel fahren oder schlafen.

Die Kleingruppe hilft hier nicht: Sie dauert bis zu 13 Stunden. Die Stunden jedes Tages findest du unter Der Tag, Stunde für Stunde.

Wie viel mehr kostet der Flug pro gesparter Stunde?

Etwa $40 bis $46. Der Flug über die Gletscherroute kostet $299 mehr als der günstigste Reisebus und spart etwa 7,5 Stunden; die Tour mit Flugzeug und Boot kostet $325 mehr und spart etwa 7.

Stell dem gegenüber, was die Stunden auf deiner Reise wert sind. Bei zwei Tagen in Queenstown sind sieben Stunden die Hälfte deiner freien Zeit, und der Flug ist oft die bessere Wahl. Bei einer Woche ist er eine teure Art, ein Nickerchen in einem bequemen Reisebus zu überspringen. Für ein Paar beträgt der Unterschied $598 bis $650. Alle Preise stehen in unserem Preisratgeber.

Ein Flug über den Tutoko Glacier und das Olivine Ice Plateau, ein kurzer Fußweg zum Boot und eine Bootsfahrt, zurück in etwa 4.5 Stunden.

★ 5.0 · 4.5 Stunden · ab $450

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Welche Option fällt dem Wetter zum Opfer?

Mit großem Abstand die Flüge. Piloten brauchen Sicht über den Alpen und an der Landepiste von Milford; Busse fahren bei Regen und halten nur an, wenn die Straße gesperrt ist.

In Milford fallen rund 6,5 Meter Regen im Jahr an etwa 185 Tagen, laut den NIWA-Werten auf Wikipedia. Laut den veröffentlichten Bedingungen eines Fly-Cruise-Veranstalters aus Queenstown prüfen die Piloten die Bedingungen eine Stunde vor jedem Abflug und buchen dann um oder erstatten voll. Das Angebot mit Flugzeug und Boot auf GetYourGuide bietet dasselbe: einen neuen Termin oder eine volle Erstattung. Gäste beschreiben drei Ausgänge:

• Gestrichen: Gayle aus Australien: „Leider wurde die erste Buchung gestrichen, schlechtes Wetter, also bucht am Anfang eures Aufenthalts.“
• Geflogen, aber nicht gelandet: Sue aus Australien „konnte nicht in Milford Sands [sic] landen, aber der Rundflug war auch toll“.
• Gelandet, aber keine Bootsfahrt: Sonya aus Australien: „Wir haben die Bootsfahrt nicht gemacht, weil die Wettervorhersage für den Rückflug nicht ideal war“.

Reisebusse fallen bei Straßensperrungen aus, meist im Winter und Frühling, wenn Lawinenteams oberhalb der Hollyford-Abzweigung arbeiten. Regen selbst verwandelt die Felswände in Hunderte vorübergehende Wasserfälle. Mehr unter Wetter und Stornierungen.

Was siehst du vom Bus und was vom Flugzeug aus?

Vom Bus aus: Lake Wakatipu, Farmland, dann das Eglinton Valley, Mirror Lakes, der Homer Tunnel und Keas. Vom Flugzeug aus: Gletscher, der Mount Aspiring National Park und der Fjord von oben.

Veena aus Australien sagte über ihren Tag im Kleinbus, „the journey through Fiordland National Park was just as memorable as the destination itself“, und viele Busgäste sagen dasselbe. Die ersten zwei Stunden bis Te Anau sind allerdings Weideland, und du siehst sie zweimal.

Der Flug über die Gletscherroute führt an Coronet Peak, Skippers Canyon, dem Dart River, dem Olivine Ice Plateau und Mount Tutoko vorbei, bevor er zur Küste der Tasmansee hinabsinkt. Katherine aus Australien: „to experience it from both the air and water was amazing“. Aus der Luft wirkt alles größer; auf der Straße ist die Geschichte besser.

Was ist schlimmer bei Reisekrankheit und Flugangst?

Beide können dich erwischen. Die Straße hinter dem Divide windet sich eine Stunde lang heftig; das Flugzeug ist eine kleine Maschine über den Bergen, und Turbulenzen sind normal.

Lillian aus Australien wurde auf der Rückfahrt von Milford übel. Gessica aus den USA warnte nach dem Ausflug mit Flugzeug und Boot: „the flight is not one for nervous flyers [...] take some motion sickness medicine“. Wenn dir im Auto und in kleinen Flugzeugen schlecht wird, nimm den Bus, setz dich nach vorne und nimm vor Te Anau eine Tablette. Wenn dir im Auto nichts fehlt, du aber Angst vor dem Fliegen hast, nimm ebenfalls den Bus.

Auf den Flügen gelten außerdem Gewichtsgrenzen: Der Ausflug mit Flugzeug und Boot ist nichts für Passagiere über 150 kg, der Flug über die Gletscherroute nichts für Passagiere über 140 kg. Die neue VIP-Bootsfahrt gibt an, dass sie für Menschen, die zu Seekrankheit neigen, nicht geeignet ist.

Kannst du mit dem Bus hinfahren und zurückfliegen?

Manche Gäste machen das und bezahlen den Flug separat, wenn Plätze und Wetter es zulassen. Auf dieser Website gibt es kein Angebot „mit dem Bus hin, mit dem Flugzeug zurück“.

Dionie aus Australien schrieb über den Premium-Bus: „We took the opportunity to fly home“. Jennifer aus Australien machte es bei der Kleingruppe: „I coached in and flew back last minute [...] it ended up being an expensive day“. Du hast morgens die Milford Road und sparst dir die ruhige Heimfahrt. Frag deinen Busanbieter vor der Reise, ob ein Rückflug dazugebucht werden kann und was mit deinem Busplatz passiert, wenn das Flugzeug nicht starten kann.

Was solltest du buchen?

Der Bus für die meisten ersten Besuche und jede wackelige Vorhersage; ein Flug für kurze Aufenthalte, gebucht für deinen ersten schönen Tag.

• Zwei Tage oder weniger in Queenstown: flieg, und halte einen Platz im Reisebus als Plan B, den du bis 24 Stunden vorher kostenlos stornieren kannst.
• Eine Woche in Queenstown: Reisebus, früh in der Woche.
• Knappes Budget: Reisebus; der günstigste enthält das Mittagessen.
• Reisekrank oder Flugangst: Reisebus, vordere Plätze.
• Du willst die Stopps an der Milford Road: Reisebus oder Kleingruppe.
• Winter, Juni bis November: beides, mit einem Puffertag; Lawinensprengungen können die Straße sperren und Wolken die Flugzeuge am Boden halten.

Die wetterfeste Wahl: der meistgebuchte Tag mit Bus und Bootsfahrt, Mittagessen inklusive, ab dem Zentrum von Queenstown oder ab Te Anau.

★ 4.7 · 12 Stunden · ab $151

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Häufige Fragen